2026年的低空经济,融资热度仍在,但资本关注点已经悄然变化。整机之外,决定飞行器能否通过适航审查、能否量产交付的核心机载系统,正在成为新的下注方向。近日,高安全等级飞控与显示系统供应商深圳市庆为航空科技有限公司完成超5000万元新一轮融资,由中信建投资本、光谷科创投、江西金控资本联合投资。这是公司继高瓴创投、松禾资本、梅花创投之后,在半年内完成的第三轮融资。新资金将用于加速DAL A级电传飞控计算平台和智能座舱显示系统的研发与适航进程。资本逻辑变了:从“造飞机”到“造大脑”据不同口径统计,2026年国内低空领域投融资事件超过160起,总规模近300亿元。资本正从整机制造向核心机载系统延伸。原因并不复杂:飞控计算机和显示系统是民用飞行器的“大脑和神经系统”,直接决定飞行器的安全可靠控制与指示。对于以多座载客为目标的eVTOL而言,高安全、高可靠是底线,同时还要兼顾低成本、可扩展和可复用。但国内真正具备DAL A级——民航最高安全等级——机载核心航电系统研制与适航能力的企业,仍是极少数。庆为航空是其中少数可独
2026年,中国户外运动参与人数已突破4亿,全年产业总体规模达8526亿元。与此同时,智能外骨骼网络零售额在上半年同比增长458.4%。两个数字交汇之处,是一个正在被验证的新需求:在山野行走这件事上,人们需要的不再只是一双好鞋、一根登山杖,而是一套真正能“帮助双腿”的智能系统。傲鲨智能创始人徐振华看到了这个信号。这家在外骨骼行业摸爬滚打八年的公司,营收在2025年破亿,先后获得九合创投、明势资本、险峰长青等知名基金数亿元融资。今年,傲鲨正式推出消费级外骨骼机器人VIATRIX X,瞄准的正是那4亿户外人群中最典型的群体——平日里久坐办公、周末到山野徒步的中产白领。外骨骼不再“参数内卷”,工程整合能力才是分水岭外骨骼行业过去几年陷入了某种“参数竞赛”的惯性:助力更大、续航更长、响应更快。但徐振华对此有清醒的判断:“参数提升越往上走边际收益递减。最后拼的是工程体系的整合能力。”这一判断的底层逻辑是:外骨骼不是普通穿戴设备,而是一台穿在人身上的机器。它的助力、重量、续航、发热量、穿戴舒适性彼此耦合,任何一项参数的
9月17日,第23届中国—东盟博览会暨中国—东盟商务与投资峰会,在广西南宁开幕。本届东博会以“共享3.0机遇,共创美好生活”为主题,来自70多个国家和地区的3400多家企业参展,紧扣中国—东盟自贸区3.0版建设机遇,明确“经贸为主线、AI为主角、企业为主体、应用为特色”,首次设立“AI大卖场”并举办中国—东盟人工智能供需对接会。作为受邀入驻中国—东盟国家人工智能应用合作中心(“南A中心”)的AI企业,开元云科技(Open Computing AI)受邀出席大会,并在会期取得多项务实成果:为广西引入国际智库、推动桂港联动跨境离岸创新加速器准备就绪、发布面向广西和东盟的1000名FDE青年工程师培养计划等。 一个战略,开元云践行:把“北上广研发+广西集成+东盟应用”做实 广西是中国唯一与东盟陆海相连的省区,东盟长期稳居广西第一大贸易伙伴;东博会开幕前夕,西部陆海新通道骨干工程平陆运河建成通航。根据相关报道,2025年,中国—东盟双边贸易额首次突破万亿美元,达1.05万亿美元;2026年前7个月达7444.1亿美
餐饮连锁的生命力,不仅在于消费者的认可,更在于合作方的长期信任。步大叔黏糊麻辣烫凭借成熟的体系与扎实的扶持,在合作客户中形成了高认可度、高续约率的合作生态,老加盟商转介绍占比超过40%。合作客户的认可,源于可验证的盈利模型。步大叔打造的单店盈利模型,以60-80㎡标准店为载体,通过人效、坪效、品效的精准管控,将单店回本周期控制在8~10个月,多数门店实现稳定盈利。相比行业内普遍“重招商、轻运营”的模式,步大叔更侧重门店存活与长期盈利,合作首月门店营收达标率达85%以上。认可还来自持续的后期赋能。品牌建立加盟商终身服务机制,持续输出新品更新、营销方案、运营优化方案,帮助门店应对市场变化。针对区域代理,品牌提供招商支持、运营指导、供应链倾斜等深度赋能,助力合作方实现区域深耕。从首批合作门店伴随品牌成长至今,步大叔的合作客户群体中,续约率长期保持在85%以上,大量合作方从单店加盟升级为区域代理,形成了“信任-共赢-长期陪伴”的合作生态,成为品牌持续扩张的核心动力。
9月28日上午,G9997次智能复兴号动车组从西安东站驶出,一路向南驶向安康西站,标志着西安至安康高速铁路正式开通运营。西康高铁起自西安东站,途经西安、商洛、安康三市,接入安康西站,线路全长约171公里,设计时速350公里,全线设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站。作为国家"八纵八横"高铁网包(银)海、京昆两大通道的重要组成部分,这条线路补齐了陕西"米"字形高铁网的"关键一竖"。 这是 9月28日上午,G9997次智能复兴号动车组从西安东站驶出,一路向南驶向安康西站,标志着西安至安康高速铁路正式开通运营。西康高铁起自西安东站,途经西安、商洛、安康三市,接入安康西站,线路全长约171公里,设计时速350公里,全线设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座车站。作为国家"八纵八横"高铁网包(银)海、京昆两大通道的重要组成部分,这条线路补齐了陕西"米"字形高铁网的"关键一竖"。 这是一条真正"穿越秦岭"的高铁。西康高铁全线桥隧比高达94.6%,隧道占比在穿越秦岭的高速铁路中居前,需克服围岩失稳、岩爆、
2026 年,OPC 第一次以高规格姿态进入公共视野。全国两会期间,"一人公司"作为新型创业形态被代表委员反复提及;人民网将其定义为一种由单个或极少数创业者以 AI 为生产工具、独立完成研发到投放全链路的新型组织。几乎同一时间,中国社会科学院大学应用经济学院教授李晓华在《社会科学辑刊》发表论文,把 OPC 从"AI 提效"的表层叙事,上升为一种全新的生产组织方式——它松动的不仅是岗位,更是企业边界、人才结构与社会分工。当学界与政策层面开始为 OPC 画像,产业里早已有人跑出了样本。熊小婴创始人张大龙用九年时间,把一家母婴 MCN 拆成了一座横跨六大赛道的产业生态平台,并把自己正在推进的"平台+小组织+OPC"模式,视为对这场组织变革最朴素的回答。"我不擅长讲理论,但我泡在产业里,看的坑比谁都多。"他说。张大龙的克制在行业里出了名。"我们不做横向的规模扩张,只在垂直产业里往下打井。"这是他反复提及的方法论。2017 年入局母婴 MCN,登顶小红书母婴赛道头部,再延展家居、大健康,他始终拒绝"什么火做什么"的流